在外观方面，17款CRV相较于16款也做了一些小的调整。前脸设计更为简洁，线条更加流畅，整体造型更加时尚。车身侧面，17款CRV采用了更为硬朗的腰线设计，增加了车辆的运动感。尾部设计则更加注重层次感，尾灯造型也有所变化，让车尾看起来更有现代感。
最主要的区别在于：第一，老款是0L和4L自然吸气的排量，而新CRV是5T涡轮和0混动版。第二，新CRV混动版把备胎去掉了。也就是说没有备胎了。因为是混动的，所以后面放了一个电机组。但是不用担心，这是本田学习了宝马车的做法。
高度降低 2017款本田CR-V换代后，外观设计重新设计，而且还推出了混动版车型，外观设计非常运动，车身高度降低了。车漆比较薄、车内噪音大 本田CR-V车漆比较薄，稍微剐蹭了车身就有很深刮痕，而且车内噪音控制不是很好，车内噪音稍微有点大。
1>款与2019款CRV的核心区别如下：外观细节优化2019款前脸“大嘴”进气格栅收敛，内部结构调整后层次感更强，大灯组LED日行灯样式微调，视觉更精致；车身侧面轮毂造型更新，不同配置下视觉效果差异明显；车尾后保险杠微调后更饱满，尾灯内部灯组优化提升辨识度。
2>款方向盘左手音量控制按键是凸起的，而2019款改为平滑设计。混动车型在方向盘右侧导航按键布局上有所区别。发动机保持不变，改动和召回方案一致。本田为发动机提供了终身质保，但需在4S店进行保养。
3>款与2019款CRV外观基本一致，豪华版日行灯稍作改动，其他款外观基本没有区别。其中混动舒适版和经典版增配了全景天窗，从此混动车型全系标配全景天窗。燃油版改动不大，配置几乎也是相同的。
4>款CRV：鉴于本田CRV作为SUV的良好声誉和可靠性，2017款CRV已足以满足日常需求。由于库存积压，2017款CRV的售价可能更具吸引力，因此若购车者对价格敏感且不追求新款改动，2017款CRV是一个经济实用的选择。若期待新车型和改进特性：2019款CRV：本田正在全速清理库存以推出符合国六标准的2019款CRV。
5>本田CRV这个车子2017款和2019款的最大区别就是外观很不一样的，这两个款式的车型，从外表上就可以直接区分开来的。外观方面，新款本田XRV2019款的前脸采用的是本田最新的设计语言，比起现款车型更显圆润感，格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，营造了精致的视觉效果，让XRV显得更加年轻时尚。
1>好。本田crv2017款0两驱都市版空间设计的比较大，而且后备箱的容积也很不错，发动机性能强悍，是比较好的车型。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。
2>在具体车型方面，我们选取的是官方指导价128万的本田CR-V 2017款240TURBO 自动两驱都市版和指导价28万的奇骏 2017款的0L CVT智享版 2WD。外观对比两车长度上，本田CR-V比奇骏短90mm；宽度上，本田CR-V比奇骏宽35mm；高度上，本田CR-V比奇骏矮43mm；轴距上，本田CR-V比奇骏短46mm。
3>你好，对于2017款的本田crv来说，不光发动机变速箱发生了改进，而且车内的配置各方面也有所提升，这个还是非常值得购买的，你可以自己去试乘试驾，感受一下。
4>总结2017款本田CRV在高速场景下展现出“动力够用、油耗经济”的核心优势，CVT变速箱的平顺性进一步提升了驾驶质感。不过，高速噪音问题需用户根据自身需求权衡，若主要使用场景为城市通勤或中低速路段，其综合表现仍值得推荐。
1>首先是动力系统，2017款CR-V提供了5T涡轮增压发动机和混合动力车型，而2016款车型则没有。外观方面，2017款CR-V进行了较大的改进，采用了本田最新的家族式外观设计，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部，整体感非常强。相比之下，2016款CR-V在造型上则显得更加保守，虽然在精致度和配置上有所提升。
2>在外观方面，17款CRV相较于16款也做了一些小的调整。前脸设计更为简洁，线条更加流畅，整体造型更加时尚。车身侧面，17款CRV采用了更为硬朗的腰线设计，增加了车辆的运动感。尾部设计则更加注重层次感，尾灯造型也有所变化，让车尾看起来更有现代感。
3>最主要的区别在于：第一，老款是0L和4L自然吸气的排量，而新CRV是5T涡轮和0混动版。第二，新CRV混动版把备胎去掉了。也就是说没有备胎了。因为是混动的，所以后面放了一个电机组。但是不用担心，这是本田学习了宝马车的做法。
4>第四代CR-V（2012-2016年）：性价比与稳定性兼顾2012款 质量稳定性突出：作为第四代首款车型，2012款采用高强度钢车身，碰撞测试获全五星评价，油耗较前代显著降低，座椅舒适性提升。二手车性价比高：5-8万元可购入，适合预算有限的用户，但需重点检查底盘老化情况（如悬挂部件、橡胶件）。
5>可能搭载第四代i-MMD混动系统或纯电动力，但无官方确认信息。注意事项 改款与换代的区别：年度改款仅优化配置/细节，大改款涉及车身结构、平台、动力系统的全面升级。 国内上市节奏：海外改款车型通常滞后6-12个月进入国内，2026款海外TrailSport版暂未公布国内上市时间。
6>动力表现强劲，超车爬坡无压力2017款本田CRV搭载5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，动力输出线性平顺。其最大功率达193匹马力，百公里加速时间为6秒，高速超车或满载爬坡时动力储备充足，无需深踩油门即可完成加速动作。
官方指导价：2017款本田CR-V的官方指导价为238万元。这是新车上市时的官方定价，仅供参考。二手报价（车况较差）：对于车况较差的2017款本田CR-V，二手市场上的报价大约在9万元左右。这类车辆可能存在较多的使用痕迹、磨损或故障，需要买家在购买后进行一定的维修和保养。
全新CR-V将于2017年7月9日上市，具体售价198-298万，共10款车型。
款本田CRV风尚版的落地价格约为231980元。具体费用明细如下：裸车价：203800元购置税：13000元保险费用：约6500元选装件费用（包括贴膜、保险杠、踏脚板、行李架、脚垫、挡泥板和发动机护板等）：约7800元上牌费用：880元此外，购车时还赠送了行车记录仪。
1>款本田CRV跑高速整体表现稳定，动力充沛、油耗经济，但噪音控制存在一定短板。动力表现强劲，超车爬坡无压力2017款本田CRV搭载5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，动力输出线性平顺。其最大功率达193匹马力，百公里加速时间为6秒，高速超车或满载爬坡时动力储备充足，无需深踩油门即可完成加速动作。
2>隔音表现一般：高速行驶时风噪和胎噪明显，需后期加装隔音材料改善。科技配置落后：未配备全液晶仪表盘，车机系统功能基础，与同级别新车型相比缺乏前沿配置。机油增多隐患：部分批次存在冬季低温短途行驶时机油液位升高问题，虽本田已推出解决方案，但仍需关注日常使用工况。
3>隔音一般，高速行驶时噪音较大，路面噪音处理不够好。配置与做工：360度全车影像和胎压监测表现不佳，像素差，胎压监测不好用；定速巡航使用体验差，下坡制动不明显，加减车速幅度不精准。做工一般，缝隙大；内饰用料塑料感强，做工不精细，旋钮按键质感差，排挡杆松垮，方向盘位置不合理。
4>本田CRV纯油版在高速上的表现整体较为出色，尤其在常规速度区间稳定性突出，但高速超速时需注意车头轻飘问题。常规速度区间（80-120公里/小时）：稳定性优势显著本田CRV纯油版在80至120公里/小时的常规高速区间内，车身稳定性表现优异。
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